Σ’ αυτό το blog θα βρείτε λεπτομέρειες για το πώς λειτουργεί η μοτοσικλέτα και πώς να την κάνετε να λειτουργεί. Θα βρείτε όλους τους τύπους μοτοσικλετών, θα μάθετε πώς να τις οδηγείτε. Θα ανακαλύψετε επίσης γιατί οι ιστορίες που ακούγατε για τις μοτοσικλέτες ήταν όλες λάθος. Θα βρείτε κεφάλαια γύρω από τη συντήρηση και τις επισκευές και γύρω από τη χρήση της μοτοσικλέτας για διασκέδαση κι όχι για αγώνες.
Τη μεγάλη σημασία όμως του να είσαι φαν της μοτοσικλέτας, δεν θα την βρεις εδώ. Αυτό είναι κάτι που θα έχεις τη χαρά να το ανακαλύψεις μόνος σου. Επειδή οι μοτοσικλέτες κατακρίνονταν για πολλά χρόνια, όσοι αφοσιώθηκαν σ’ αυτές κι αγνόησαν το κρύο, τη ζέστη, τη βροχή και όλους τους ανθρώπους που δεν τους επέτρεπαν να μπουν σε εστιατόρια ή να μιλήσουν στην κόρη τους, οι μοτοσικλετιστές έγιναν κάτι σαν κλειστό club. Θυμάμαι όταν αποφάσισα να αγοράσω την πρώτη μου μοτοσικλέτα, μια Honda 400N το 1978, πήγα πρώτα στην Τροχαία να ρωτήσω τι δίπλωμα χρειαζόμουν κ.λ.π. Ο αξιωματικός υπηρεσίας, αντί ν’ απαντήσει στην ερώτησή μου, μου είπε ότι δεν έπρεπε να αγοράσω μοτοσικλέτα, γιατί στατιστικά σε πέντε χρόνια θα είχα τραυματιστεί και στα δέκα θα ήμουν νεκρός!
30 χρόνια μετά και είμαστε εδώ. H απόλυτη χαρά της οδήγησης μιας μοτοσικλέτας, είναι μόνο γι’ αυτούς που το κάνουν. Η μοτοσικλέτα σημαίνει διασκέδαση όπου κι αν πηγαίνεις. Είναι να αγνοείς τα στοιχεία της φύσης. Είναι να είσαι υπεύθυνος για τον εαυτό σου. Δεν υπάρχουν κρατικοί υπάλληλοι να σε προστατέψουν. Η μοτοσικλέτα δεν σε προστατεύει από τον κόσμο. Εσύ και η μοτοσικλέτα είστε κομμάτι του κόσμου μ’ έναν τρόπο που κανείς «κολλημένος» δεν μπορεί να καταλάβει. Μπορεί να σου δείχνουν ότι καταλαβαίνουν τι σημαίνει 100 χιλιόμετρα ανά γαλόνι, αλλά στην πραγματικότητα δεν ξέρουν τίποτα.
Μια εταιρία μοτοσικλετών έκανε στην Αμερική έρευνα και «ανακάλυψε» ότι 185 εκατομμύρια Αμερικανών δεν θα σκέφτονταν ποτέ και για κανέναν λόγο να αγοράσουν μοτοσικλέτα!
Είμαστε μειοψηφία. Αποτελούμε παγκοσμίως το 2% της κυκλοφοριακής κίνησης. Είμαστε τα παιδιά στα καταταλαιπωρημένα χωματερά που πίνουν καφέ με το ηλικιωμένο ζευγάρι με τη μεγάλη τουριστική μοτοσικλέτα. Είμαστε ο μουσάτος τσοπεράς και ο μοτοσικλετιστής της Τροχαίας που σκέφτεται πώς να πλησιάσει το όμορφο ζευγάρι πάνω στη σπορ Honda. Μοτοσικλετισμός σημαίνει να μοιράζεσαι το χόμπι σου με τους καλύτερους και πιο απρόσμενους ανθρώπους, που δεν θα μπορούσες να γνωρίσεις διαφορετικά. Πρόκειται να αγοράσεις μοτοσικλέτα; Μαθαίνεις πώς να οδηγείς; Έχεις ήδη μοτοσικλέτα; Καλωσόρισες στο Bike paradise!
English version
Just to skim, this blog details how motorcycles work, and how to make them work. You’ll see all the various types of motorbikes, learn how to ride well and why your neighbor’s horror stories are wrong. There are chapters about maintenance and repair modification, and about riding for fun without competition.
The best part of being a motorcycle nut, though, isn’t in this blog. It’s something you’ll have the pleasure of learning for yourself. Because motorbikes were scorned by nearly everybody for generations, those dedicated few who were willing to brave cold and heat and rain and people who didn’t allow bikers to eat in their restaurants or speak with their daughters became something of a secret society. I remember when I decided to buy my first motorcycle, a Honda 400N back in 1978, I first went to the Traffic Police headquarters to ask about the driving license I needed for that bike. The officer in charge told me I didn’t need a motorcycle or any driving license, because, he added, in a five-year time I would have been seriously injured in an accident and in a ten-year time dead!
We still are. The sheer delight of riding a motorcycle is a delight only to those who do it. Motorcycling means having fun on the way to school or work. It’s pitting yourself against the elements. It’ s being responsible for yourself. There are no certified government personnel here. Bikes don’t protect you from the world. You and the machine are part of the world in a way the box bound cannot know. They make think they understand when you tell them 60 miles per gallon, but the real reasons are beyond them.
One of the motorcycles companies conducted a survey and learned that 185 million Americans wouldn’t consider riding a motorcycle under any circumstances at all. No way, no how.
We are a minority. We are 2 percent of the traffic stream. We are the kids on the battered dirt bikes drinking coffee with the gray-haired couple on the big touring machine. We are the bearded chopper rider and the barracks-trim highway patrolman fabricating parts for the nice young couple on the sports Honda. Riding means sharing a hobby with the nicest, most surprising people you wouldn’t have met any other way.
You’re buying a bike? You are learning how to ride? You already own a bike? Welcome to Bike paradise!
Τη μεγάλη σημασία όμως του να είσαι φαν της μοτοσικλέτας, δεν θα την βρεις εδώ. Αυτό είναι κάτι που θα έχεις τη χαρά να το ανακαλύψεις μόνος σου. Επειδή οι μοτοσικλέτες κατακρίνονταν για πολλά χρόνια, όσοι αφοσιώθηκαν σ’ αυτές κι αγνόησαν το κρύο, τη ζέστη, τη βροχή και όλους τους ανθρώπους που δεν τους επέτρεπαν να μπουν σε εστιατόρια ή να μιλήσουν στην κόρη τους, οι μοτοσικλετιστές έγιναν κάτι σαν κλειστό club. Θυμάμαι όταν αποφάσισα να αγοράσω την πρώτη μου μοτοσικλέτα, μια Honda 400N το 1978, πήγα πρώτα στην Τροχαία να ρωτήσω τι δίπλωμα χρειαζόμουν κ.λ.π. Ο αξιωματικός υπηρεσίας, αντί ν’ απαντήσει στην ερώτησή μου, μου είπε ότι δεν έπρεπε να αγοράσω μοτοσικλέτα, γιατί στατιστικά σε πέντε χρόνια θα είχα τραυματιστεί και στα δέκα θα ήμουν νεκρός!
30 χρόνια μετά και είμαστε εδώ. H απόλυτη χαρά της οδήγησης μιας μοτοσικλέτας, είναι μόνο γι’ αυτούς που το κάνουν. Η μοτοσικλέτα σημαίνει διασκέδαση όπου κι αν πηγαίνεις. Είναι να αγνοείς τα στοιχεία της φύσης. Είναι να είσαι υπεύθυνος για τον εαυτό σου. Δεν υπάρχουν κρατικοί υπάλληλοι να σε προστατέψουν. Η μοτοσικλέτα δεν σε προστατεύει από τον κόσμο. Εσύ και η μοτοσικλέτα είστε κομμάτι του κόσμου μ’ έναν τρόπο που κανείς «κολλημένος» δεν μπορεί να καταλάβει. Μπορεί να σου δείχνουν ότι καταλαβαίνουν τι σημαίνει 100 χιλιόμετρα ανά γαλόνι, αλλά στην πραγματικότητα δεν ξέρουν τίποτα.
Μια εταιρία μοτοσικλετών έκανε στην Αμερική έρευνα και «ανακάλυψε» ότι 185 εκατομμύρια Αμερικανών δεν θα σκέφτονταν ποτέ και για κανέναν λόγο να αγοράσουν μοτοσικλέτα!
Είμαστε μειοψηφία. Αποτελούμε παγκοσμίως το 2% της κυκλοφοριακής κίνησης. Είμαστε τα παιδιά στα καταταλαιπωρημένα χωματερά που πίνουν καφέ με το ηλικιωμένο ζευγάρι με τη μεγάλη τουριστική μοτοσικλέτα. Είμαστε ο μουσάτος τσοπεράς και ο μοτοσικλετιστής της Τροχαίας που σκέφτεται πώς να πλησιάσει το όμορφο ζευγάρι πάνω στη σπορ Honda. Μοτοσικλετισμός σημαίνει να μοιράζεσαι το χόμπι σου με τους καλύτερους και πιο απρόσμενους ανθρώπους, που δεν θα μπορούσες να γνωρίσεις διαφορετικά. Πρόκειται να αγοράσεις μοτοσικλέτα; Μαθαίνεις πώς να οδηγείς; Έχεις ήδη μοτοσικλέτα; Καλωσόρισες στο Bike paradise!
English version
Just to skim, this blog details how motorcycles work, and how to make them work. You’ll see all the various types of motorbikes, learn how to ride well and why your neighbor’s horror stories are wrong. There are chapters about maintenance and repair modification, and about riding for fun without competition.
The best part of being a motorcycle nut, though, isn’t in this blog. It’s something you’ll have the pleasure of learning for yourself. Because motorbikes were scorned by nearly everybody for generations, those dedicated few who were willing to brave cold and heat and rain and people who didn’t allow bikers to eat in their restaurants or speak with their daughters became something of a secret society. I remember when I decided to buy my first motorcycle, a Honda 400N back in 1978, I first went to the Traffic Police headquarters to ask about the driving license I needed for that bike. The officer in charge told me I didn’t need a motorcycle or any driving license, because, he added, in a five-year time I would have been seriously injured in an accident and in a ten-year time dead!
We still are. The sheer delight of riding a motorcycle is a delight only to those who do it. Motorcycling means having fun on the way to school or work. It’s pitting yourself against the elements. It’ s being responsible for yourself. There are no certified government personnel here. Bikes don’t protect you from the world. You and the machine are part of the world in a way the box bound cannot know. They make think they understand when you tell them 60 miles per gallon, but the real reasons are beyond them.
One of the motorcycles companies conducted a survey and learned that 185 million Americans wouldn’t consider riding a motorcycle under any circumstances at all. No way, no how.
We are a minority. We are 2 percent of the traffic stream. We are the kids on the battered dirt bikes drinking coffee with the gray-haired couple on the big touring machine. We are the bearded chopper rider and the barracks-trim highway patrolman fabricating parts for the nice young couple on the sports Honda. Riding means sharing a hobby with the nicest, most surprising people you wouldn’t have met any other way.
You’re buying a bike? You are learning how to ride? You already own a bike? Welcome to Bike paradise!
No comments:
Post a Comment